一、黄虫时代
上世纪八十年代，汽车还没有进入家庭，当时生产的“微面”主要是做出租车，因为黄色显眼在路上好辩识，所以此车黄色较多，大家都叫它“黄虫”。该车配备0.85升排量的三缸发动机，优点是省油，缺点是抖，还有很多。省油就不必多说了，它出生在一个以省油著称的大家庭，再加上它三缸的结构，注定吃得少。说说它的缺点吧！首先说“抖”，这车的确抖的很厉害，尤其是怠速时抖的特别明显，夸张一点说怠速时你把手放在变速杆上，一会手就被震麻了。唉！没办法，结构决定了它不安静。其次给我印象最深的是这车的密封不行。因为车型原因，车的发动机在前排座位下边，正常驾驶时你时常会闻到有油气味窜入车内。到了夏天会更难受，你会觉得坐在一个炉子上开车，酷热难耐。此车的另一大缺点是噪音很大，因为车体密封不好，车速升高后胎噪和风噪混在一起，车内说话不得不有意的提高嗓音。大发车虽然有很多缺点，但是它省油、多拉快跑的特点满足了大多数人的需求，所以它成为了一个时期很多城市的靓丽风景线。
二、三强争雄
在大发全盛时期，很多汽车厂家也推出了全新的“微面”，尤以“长安、昌河、哈飞中意”最为耀眼。三款车为争夺销量，走出了各自的市场特色：长安因与铃木合作较多，受到的支持也最大，它走了技术派，质量最好，价格也最高。有段时间市场也曾出现过挂铃木标的长安微面。昌河在铃木有限的支持下，打出亲民牌以价格争取市场。最值得称赞的是哈飞，彻底摆脱了日系微面的影子。请意大利设计师设计出这款别具一格的微面。之所以说它特别是因为它的外观，尤其是它的前脸当初被称为“京剧脸谱”回头率很高，让人过目不忘。这三款车较早期的天津大发无论内外都有了质的飞跃，首先发动机多采用了四缸机型，解决了运行的稳定性，其次大部分车型有了空调，为驾乘者提供了冬暖夏凉的舒适环境。最后可靠性也得到了大幅提升。市场呈现出热闹非凡的“三强争雄”局面。
三、微面强者，巅峰时代
宏光的出现让人们对微面有了新的认识。由于通用的技术支持，它内外兼修，一上市便受到热捧。它外形俊朗，放在今天看也不过时；内饰简洁大方，无奢华感但却用的顺手；机械性能优良，能应付各种路况；空间超大，宜商宜家；而除以上优点之外，更重要的是宏光和老式微面相比，采用了前置发动机，大大提高了安全性，也降低了行驶时车内的噪音。因为以上原因宏光迅速成为了“上得厅堂，下得厨房”的多面手。原野、城市、乡村、高速处处可见宏光的身影，它俨然成为了“国民微面”从它节节攀升的销量就看出人们对它深深的喜爱，也看出它尽职尽责“微面强者”的优秀风范。市场占有率空前高涨，步入了销量的“巅峰时代”。
“微面”不老。因为它够廉价、够皮实、大空间是很多人生活和事业的好帮手，愿将来的微面“形微而能巨”吧！